Іспанський стартап Voltrac представив автономний електротрактор, який може працювати як на полі, так і на передовій.
Про це повідомляє The Next Web.
Під час мирного використання машина вагою 3,5 т перевозить вантажі, збирає дані про стан посівів і виконує сільськогосподарські завдання. У воєнних умовах трактор здатен доставляти боєприпаси і спорядження на передову, минаючи обстріли.
«В Україні, наприклад, багато життів втрачається в небойових ситуаціях, зокрема під час постачання на передову», – розповів технічний директор Voltrac Франсіско Інфанте Аґірре. – «Ось тут ми бачимо можливість для нашої машини: вона створена для важкої місцевості й не ризикує життям людини. Вона може виконувати ту саму роботу – хоч перевозити врожай, хоч боєприпаси».
Voltrac обладнано батареями на 200 кВт, які забезпечують до 20 годин автономної роботи. Їх можна замінювати, але через вагу для цього потрібен навантажувач. Максимальна вантажопідйомність – 4 т, швидкість – до 40 км/год.
Трактор має стандартне причепне обладнання для сільгоспзнарядь, але може бути дообладнаний платформою для транспортування контейнерів. Це дозволяє використовувати одну й ту саму машину як в аграрному, так і в оборонному секторі.
«Наш трактор потребує лише незначних змін у «залізі», щоби працювати і в сільському господарстві, і в обороні», – пояснив Інфанте. За його словами, стартап веде попередні перемовини з окремими структурами НАТО. Серед доопрацювань для армії – система захисту від глушіння сигналу та дронів-перехоплювачів. Також трактор може виявляти й знешкоджувати міни.
Наразі Voltrac керується дистанційно – як дрон із відеокамерою. Але з часом компанія планує перейти до повної автономії, щоб одна людина могла керувати флотом таких машин. Далі – очікують на регуляторний дозвіл для повноцінної самостійної навігації.
«Ми не просто створюємо розумний трактор – ми створюємо систему, яка вчиться в процесі роботи, і це відрізняє нас від більшості «інтелектуальних» тракторів», – заявив співзасновник і CEO компанії Томас Хубрехтсен.
Voltrac засновано трохи більше року тому. Команда залучила $2 млн від фондів Antler та Foodlabs. Перші прототипи зібрані переважно з готових комплектуючих. Відсутність кабіни й електропривід дозволили зменшити кількість деталей на 70% порівняно з класичним трактором.
Перші поставки машин планують на початок 2026 року.
Читайте також: «Космічний» робот-обприскувач надають в оренду
